物流机器人真的会让很多人失业吗?

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机器人在物流行业中大量“值班”。不久前,国家邮政局宣布快递业在2017年上半年开始运营。从今年第二季度开始,中国已经进入一天快递1亿件的时代。值得注意的是,在快递数量快速增长的同时,物流行业的服务标准也在不断提升,“一天到达”已经成为配送领域的新航标。 一天,一亿块,一天,在这些词语惊人的组合背后,物流业的“机器人团队”正在展示他们的“十八种武术”

机器人成为物流仓库的“新宠物”

“清扫机器人辞职,干物质流动” “不久前,菜鸟网上数百个机器人在广东惠阳智能仓库工作的场景震惊了所有网民。

当用户的订单发出时,这些自动导引小车操作机器人如“清扫机器人”开始忙碌起来。收到指示后,他们会自动转到相应的货架上,将货架顶起,然后将货架拉到提货人处。 虽然它们体积小,但每个机器人可以举起高达500公斤的重物,同时可以灵活旋转,让所有架子都可以储存起来。 此外,数百个机器人一起工作,他们不仅不会碰撞和打架,而且会互相认出对方,互相礼貌,场面会有秩序。 一个工作“累”的机器人也可以回到它的巢穴给自己充电,这让人们发笑。

这些机器人不仅可爱又酷,而且能以惊人的效率与采摘者一起工作。一小时内采摘者的数量是传统采摘者的三倍多。 菜鸟网物流专家游玉泉表示,菜鸟网及其合作伙伴将在天猫的一系列仓库中复制惠阳模式。机器人一个接一个地开始工作后,预计今年消费者在天猫的购买时间会进一步缩短。

申通以前出现的“喽分类小组”也在网络上传播开来。在大的工作平台上,众多分拣机器人与工人默契地合作,排队接受任务,有序地“穿梭”,找到自己的“坑”,并将货物扔进坑里.不仅“发芽”,而且每小时处理多达20,000个包裹,这可以减少70%的仓库工人

事实上,仓库机器人正成为物流行业各方的新宠,在分拣、搬运和堆放等各种仓库工作中不断“发光”。 这正是许多人所说的“有一天”背后的秘密

“五到八年后,机器人将会送货”

送货是物流业的最后一个关键环节,从业者肯定不会放手。无人运载工具和无人飞行器正在成为各方的新动力点

"随着技术的不断积累,机器人将在未来五到八年内送货!"刘董强之前在一次媒体采访中说 今年的618年,360buy.com在中国人民大学成功完成了第一次交付任务。整个配送过程通过自主学习避开障碍物和车辆行人,最终完成快递配送任务。

不久前,一群初出茅庐的智能配送机器人肖克,也因其在浙江省铁路运输法院快递的可爱照片而受到广泛关注。相关技术人员表示,在路上行走时,小高可以更准确地识别环境变化,避免较小的障碍物。 他们不仅自己乘电梯,还能感觉到电梯的拥挤,不会和别人抢电梯。

然而,业内许多人表示,目前递送机器人的技术水平还不够成熟。当他们面临非常复杂的交付场景和各种紧急情况时,当前的技术无法做出及时有效的决策并快速实施。因此,他们只是起辅助作用,主要作用仍然是大量的人力。

交付无人机的布局有许多成就。例如,最近,刘董强正式宣布,JD.com将在四川建设185个无人机机场,这些机场将在竣工后24小时内交付给中国任何一个城市。 不久前,顺丰成功获得了无人机运输的合法“许可证”。据悉,顺丰在无人机领域获得了150多项技术专利,并推出了一批货运无人机。

您可以打开窗口接收快递的日子可能不远了。

智能物流将成为行业的“新战场”。

最近,国家邮政局宣布快递业在2017年上半年开始运营 2017年上半年,中国快递服务企业业务总量173.2亿件,同比增长30.7%。 自2012年以来,快递数量在过去五年中持续高速增长,市场规模自2014年以来一直是世界上最大的。 从今年第二季度开始,中国已经进入一天快递1亿件的时代。

在快递业务持续增长的同时,消费者的多样化和个性化需求也在持续增长。 天丰证券业务和社会服务高级分析师张卢芳表示,激烈的竞争使得消费者对电子商务的各个方面都更加挑剔 如果你不这样做,你将面临成本刚性上升的问题,也将面临由消费者体验相对下降而导致的收入下降的问题,这将影响收入和成本,因此智能物流势在必行。 阿里、京东、苏宁等都参与了智能物流系统的建设。智能物流正成为所有玩家竞争的新战场。

然而,显而易见,智能物流的应用不仅提高了效率,而且最大限度地解放了人力。 虽然在采访中,许多快递公司声称,目前的快递从业人员不必担心被解雇,物流机器人主要是与人类合作,以进一步提高工作效率。 然而,毫无疑问,在不久的将来,快递行业的大量工作最终将被效率更高、成本更低的机器人所取代。对于基层从业者来说,与其害怕,不如继续学习,不断提高自己的竞争力。

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