中国治污:发展“绿色卡车” 实施严格排放标准|汽车行业|电动汽车

时事新闻 浏览(1902)

原标题:中国采取多种措施治理污染:发展“绿色卡车”,实施严格的排放标准

西方媒体10月25日报道,中国将发展电动汽车和自驾车作为促进环境可持续发展的关键途径 中国每年生产大约200万辆卡车。 卡车已经成为中国经济活力的象征之一。 然而,如何控制污染是一个有待解决的问题。由于柴油发动机的低效率,主要依靠柴油的卡车对环境和公众健康构成威胁。 中国政府为此采取了一系列措施。

据西班牙《国家报》网站10月22日报道,中国陕西汽车集团表示,根据现行法律法规,明年生产的卡车必须符合新的“国家6”标准,目标是到2025年,整个市场的10%-20%为无污染汽车。

但问题是,制造商仍然很难达到这些标准。 事实上,陕西汽车集团也意识到其销售的所有卡车中只有4%是清洁能源汽车。 政府要求制造商实现车辆和生产系统的现代化。

政府已经开始限制污染最严重的卡车上路。 北京等城市禁止不符合标准的重型卡车,而受卡车污染影响最大的北方省份也将在空气污染严重的日子里限制卡车在道路上行驶。 此外,尽管中国将欧洲排放标准的实施推迟了8到10年,但中国已决定率先实施。 值得一提的是,将于2023年生效的中国“六乙”标准甚至比欧洲标准更为严格。

报告称混合动力仍然是汽车行业迄今最受关注的领域。 然而,政府已经意识到目前的努力仍然不足以对抗污染,所以它也推出了其他计划。 例如,提高柴油质量,减少最有害的排放。

中国把生态文明建设作为首要任务之一 利用可再生能源取代煤作为主要能源,汽车工业现代化,减少过剩产能,关闭污染企业,都在大中型城市取得了积极成果。

然而,报告说,未来仍有许多工作要做

解决汽车工业污染问题的关键是在绿色革命的过程中促进自动驾驶卡车的发展。 然而,自动驾驶系统的发展是非常复杂的,并且需要仔细检查各个方面,以避免自动驾驶卡车可能导致事故的故障。

根据该报告,中国希望将国产汽车引入国际市场。 目前,中国HTC的产品有五分之一到四分之一销往国外,这主要是由于其在价格上的巨大竞争优势。 中国的汽车产品在发展中国家特别受欢迎,也促进了清洁能源汽车在这些国家的发展。 目前,中国已开始与俄罗斯等国合作,共同开发电动汽车并制定新标准。 “中国制造”不再是劣质产品,而是高性价比的同义词。

点击进入专题:

政治家新浪新闻|聚焦政治家聚焦人才聚集新政

责任编辑:张艺玲

突尼斯旅游局首代那比尔:完全被中国美食折服