波音停飞损失近百亿,然而更糟糕的事情是——

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美国媒体10月25日报道称,经过1500多个小时的安全测试后,波音737仍然被禁止飞行。没有关于它何时会旋转的真正指导。

根据美国应时财经网站10月23日的报道,对飞机制造商来说,价格太高了。根据23日发布的财务报告,由于飞机持续停飞,波音公司在2019年第三季度亏损9亿美元,自今年3月以来累计亏损已达92亿美元。

该报告指出,波音公司第三季度仍盈利近12亿美元,主要是由于国防和服务收入增加。波音公司去年第三季度的利润约为24亿美元。

737MAX型号造成的损害影响了整个航空业:波音在美国航空业的客户表示,自年初飞机被禁止飞行以来,他们遭受了巨大损失。本月早些时候,西南航空司机协会宣布将起诉波音公司,要求赔偿1亿美元的收入损失。波音公司承诺向航空公司支付50亿美元(税后),但尚不清楚波音公司是否会以折扣或其他补贴的形式支付赔偿。

报告称,尽管该公司不会在公告中发布更详细的信息,但预计该飞机将在今年年底前恢复飞行。这与几家美国航空公司的预测大致一致:截至本月早些时候,美国航空公司表示,预计737MAX将于明年1月16日恢复运营,而联合航空公司(United Airlines)则在1月6日给出了更大胆的1的预测。与此同时,西南航空公司的航班时刻表上至少要到明年2月才会有这种机型。

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