特斯拉重拳出击,Q3财报能否亮眼?

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特斯拉能否在新季度提供令人满意的答案?

作者|雅各布桑嫩欣(Jacob Sonenshine)

特斯拉将于10月23日发布其第三季度收益报告。投资者将密切关注电动汽车巨头的盈利之路以及其交付目标车型的能力。

FactSet调查分析师普遍认为,该公司将在2020年6月实现盈利。投资者希望看到该公司在2019年第三季度朝这个方向发展的可能性。

分析师预计,第三季度收入为64.5亿美元,调整后的每股净亏损为0.46美元,自由现金流为3200万美元。

以下是影响特斯拉第三季度业绩的正面或负面因素。

1。 2019年交货数量

特斯拉在2019年的目标是在2019年交付360,000到400,000辆汽车,但分析家预计它将达到35.8万辆。

然而,韦德布什证券公司的分析师丹艾夫斯说,交付36万辆汽车是雄心勃勃的。特斯拉在10月初表示,该公司交付了97,000辆汽车,低于分析师的预期99,000辆,这低于该公司自己估计的100,000辆。现在,要实现2019年的交付目标还需要进行更严格的审查。

此外,许多分析师指出,特斯拉达到或超过交付预期的能力将是推动盈利能力的主要因素。艾夫斯在周五的一份报告中写道,特斯拉的关键是使用有利可图的商业模式来平衡实现这些目标的能力。 '

过去,特斯拉曾试图削减员工数量和其他运营成本,但这样做可能会降低生产率。艾夫斯指出,特斯拉希望在控制成本的同时生产足够的汽车以满足交付期望。他说,实现这种平衡是特斯拉长期成功的“关键”。

2。毛利率

当华尔街查看每个季度的业绩以查看公司是否朝着正确的方向发展时,毛利率越来越受到关注。

艾夫斯说:“毛利率有待提高。”他希望毛利率将达到20%或更高,这将大大好于第二季度的14.5%毛利率。

推动利润率增长的最重要因素之一是交付的产品中有多少来自更昂贵的汽车。特斯拉表示,低价Model 3的价格为79,600美元(35,000美元),而华尔街预计为78,500美元。同时,特斯拉Model S和Model X的销售低于预期,这两款车的售价分别为75,000美元和81,000美元。这给特斯拉的毛利率带来压力,并限制了该公司在实现净利润方面的灵活性。

这些结果使一些分析师有些担心。拉杰文德拉(Rajvindra)在10月初的一份报告中写道:“鉴于收入增长放缓以及2019年持续的毛利率压力,我们预计净亏损将在2018年超过亏损。没有公布价格目标。

3。竞争

特斯拉希望在交付时给华尔街留下深刻的印象,尤其是对于高价位的汽车,它现在必须应对日益激烈的竞争。

在今年8月底,联合伯恩斯坦公司的分析师Toni Sacconaghi在一份报告中写道,特斯拉在欧洲的市场份额可能是捷豹(Jaguar)。 ),奥迪夺走了。此外,他还指出,特斯拉在高端市场的市场份额已大幅下降,给毛利率带来压力。

乔纳斯的股价为每股391美元,上涨了51%。 “尽管捷豹,保时捷和大众汽车等公司已经推出了新产品,但我们认为,电动汽车市场的竞争非常有限。 '

本文最早在微信公众号:美国股票研究所发布。本文内容属于作者个人观点,并不代表Hexun.com的立场。投资者应采取相应的行动,风险自负。

(编辑:董云龙)

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